一、核心部件排空与防护

1. 发动机系统

• 燃油系统
  • 若使用汽油发动机，需排空油箱内燃油（避免燃油长期存放产生胶质堵塞油路），或添加燃油稳定剂后加满油箱（隔绝空气防止油箱生锈）。
  • 柴油发动机需确保油箱油量在 1/3 以上（防止冷凝水积聚），同时更换燃油滤清器，避免杂质沉积。
• 冷却系统
  • 非严寒地区：若使用长效防冻液，需检测冰点（建议每 2 年更换），确保防腐性能；若为清水，需彻底排空并吹干，防止微生物滋生。
  • 严寒地区（气温≤0℃）：必须使用防冻液（冰点低于当地最低温 10℃），或排空冷却水后，用压缩空气吹扫缸体、散热器和水泵内残留水分，避免冻裂。
• 润滑系统
  • 更换发动机机油（避免旧油中的杂质腐蚀内部零件），启动发动机怠速运行 5 分钟，使新机油均匀附着在各部件表面，停机后再次检查油位。

2. 水泵系统

• 泵体清洁与干燥
  • 彻底清理泵体内残留的液体（尤其是污水、泥沙或混凝土），用清水冲洗后吹干，避免介质腐蚀叶轮、蜗壳和密封件。
  • 检查机械密封或填料密封，若有磨损或老化需及时更换，防止停放期间密封件硬化失效。
• 轴承防护
  • 向轴承座内补充新的润滑脂（耐高温锂基脂），填满腔体的 2/3（避免过多导致运转时发热），防止轴承锈蚀卡死。

3. 电气与控制系统

• 电池维护
  • 断开电池负极连接线（或取出电池），避免静态电流损耗导致亏电；每月用智能充电器对电池充电一次（保持电量在 80% 以上）。
  • 检查电池端子是否氧化，用热水冲洗后擦干，涂抹凡士林防止腐蚀。
• 线路与元件
  • 检查全车线束是否松动、老化，用绝缘胶带包裹破损处；对控制面板、传感器等精密元件覆盖防尘罩，防止灰尘进入。

二、防锈、防腐与密封处理

1. 金属部件防锈

• 对泵车底盘、支腿、法兰接口等裸露金属表面，涂抹防锈油脂（如黄油、凡士林）或喷涂防锈漆，尤其注意焊接点、螺栓连接处等易锈部位。
• 若泵体为铸铁材质，可在内壁涂抹一层机油，隔绝空气防止生锈。

2. 密封件保养

• 检查橡胶密封件（如 O 型圈、软管）是否老化、龟裂，更换所有失效密封件；对未老化的密封件涂抹橡胶保护剂，延缓硬化。
• 关闭所有阀门、管口，用塑料布或盲板密封，防止灰尘、潮气进入系统。

3. 轮胎与底盘

• 将泵车停放在平整地面，避免轮胎长期受力不均导致变形；适当提高胎压（比标准值高 0.2-0.3bar），减少轮胎接触地面的形变面积。
• 若底盘为钢制结构，检查是否有锈蚀，局部补漆处理；悬挂系统的销轴、滑块等部位涂抹润滑脂，防止卡死。

三、存储环境与定期检查

1. 理想存储环境

• 场所：选择干燥、通风、无腐蚀性气体的室内仓库，避免阳光直射和雨淋；若露天停放，需用防水帆布完全覆盖（底部架空离地 30cm 以上，防止受潮）。
• 温湿度：温度控制在 5-30℃，相对湿度≤60%；潮湿地区可在车内放置干燥剂（如硅胶袋），定期更换。

2. 定期停放检查（每月一次）

• 发动机：启动运行 5-10 分钟（避免负载），观察仪表盘指示灯是否正常，检查有无漏油、漏水现象。
• 水泵：手动盘动叶轮，检查转动是否灵活（无卡滞或异响），若发现卡顿需拆解检查是否有杂物或轴承锈蚀。
• 电气系统：测试灯光、仪表、控制按钮功能，给电池补充电量（若使用智能充电器可免除此步骤）。
• 外观：检查覆盖物是否破损，清理车身灰尘，重新涂抹防锈油脂（若发现局部锈蚀）。

四、重新启用前的全面检查

1. 发动机：更换机油、燃油滤清器，检查皮带张紧度，测试启动性能（若超过 3 次启动失败，需排查油路或电路问题）。
2. 水泵：手动盘车确认转动顺畅，进行空载试运行（无负载运行 5 分钟），检查密封处是否泄漏，叶轮运转是否平稳。
3. 电气系统：恢复电池连接，检测电压（≥12V），校准仪表数据，测试应急停机功能。
4. 液压系统（如有）：检查液压油液位和油质（若浑浊或有异味需更换），试运行液压支腿等机构，确保动作正常。
5. 负载测试：进行带载试运行（如抽水或泵送作业），监测压力、流量、温度等参数是否在正常范围内，无异常振动或异响。

五、注意事项

1. 禁止明火：存储场所严禁烟火，避免燃油挥发引发危险。
2. 标识清晰：在操作面板张贴 “长期停放” 标识，提醒操作人员启用前需完成全面检查。
3. 专业维护：涉及发动机大修、液压系统故障等复杂问题，建议联系原厂售后或专业技术人员处理，避免自行操作导致损坏。