一、日常基础保养

1. 发动机系统

• 燃油与油路
  • 定期检查燃油箱油量，避免燃油不足导致设备停机；使用清洁燃油，防止杂质堵塞油路。
  • 每周检查燃油滤清器，若发现滤芯污染或堵塞，及时清洗或更换（柴油滤芯建议每 500 小时或 3 个月更换）。
• 机油与润滑
  • 每天启动前检查机油液位（需在平坦地面静置 10 分钟后查看），保持油位在标尺刻度中间位置。
  • 按发动机说明书要求更换机油（通常每 250 小时或半年更换，恶劣工况需缩短周期），更换时同步清洗油底壳。
• 空气滤清器
  • 每天检查空滤外壳是否有灰尘或杂物，每周清洁滤芯（干式滤芯可用压缩空气从内向外吹净，湿式滤芯用汽油清洗后晾干）。
  • 粉尘环境中作业时，需每日检查滤芯，严重污染时及时更换。

2. 水泵系统

• 泵体与密封
  • 每次作业后清理泵体表面杂物（如泥沙、树叶等），检查叶轮、蜗壳是否有磨损或堵塞，及时清除异物。
  • 检查机械密封或填料密封的密封性，若发现滴水超过标准（机械密封≤3 滴 / 分钟，填料密封≤10 滴 / 分钟），需调整或更换密封件。
• 轴承与润滑
  • 每月检查轴承座温度（正常运行时温度≤70℃），若温度过高，需检查润滑脂是否不足或变质。
  • 每季度补充或更换轴承润滑脂（根据使用频率，建议每 1000 小时更换一次，使用耐高温锂基脂）。

3. 电气与控制系统

• 电路与电池
  • 每周检查电缆接头是否松动、老化或腐蚀，确保线路连接牢固；清理电池端子氧化物，涂抹凡士林防止锈蚀。
  • 长期停放时，每半个月启动一次发动机给电池充电，或断开电池负极，避免亏电（建议使用智能充电器定期维护）。
• 控制系统
  • 操作前检查仪表盘指示灯是否正常，按钮、传感器是否灵敏；每月测试紧急停机功能是否可靠。

二、定期深度保养（按周期执行）

1. 每 50 小时（或每周）

• 检查发动机皮带张紧度（用手指按压皮带中部，下垂量应在 10-15mm 范围内，过松或过紧需调整）。
• 测试水泵吸水性能，检查自吸时间是否符合说明书要求（如超过标准，需排查管路漏气或叶轮磨损）。
• 清洁冷却系统散热器表面，确保散热良好（可用压缩空气或软毛刷清理灰尘和杂物）。

2. 每 250 小时（或半年）

• 更换发动机机油、机油滤清器和燃油滤清器（若使用劣质燃油，需提前更换）。
• 检查水泵叶轮与泵壳间隙（正常间隙 0.3-0.5mm，磨损后超过 1mm 需更换叶轮或泵壳）。
• 全面检查液压系统（如有）：液压油液位、油质（油液浑浊或变色需更换），清洗液压油滤清器。

3. 每 1000 小时（或每年）

• 拆卸发动机气缸盖，检查气门间隙并调整（按原厂参数执行），清理燃烧室积碳。
• 对水泵进行全面拆解保养：清洗内部腔体，检查轴套、密封圈磨损情况，更换老化部件。
• 校准压力传感器、流量仪表等设备，确保数据准确。
• 检查底盘轮胎胎压（按车辆说明书标准充气），清理轮胎花纹内杂物，磨损严重时更换。

三、特殊工况后的维护

1. 防汛 / 排涝作业后

• 若输送污水或含泥沙液体，需用清水冲洗泵体内部及管路，防止杂质残留腐蚀部件。
• 检查叶轮、蜗壳磨损情况，重点关注泥沙冲刷部位（如叶轮边缘、蜗壳入口处），必要时进行堆焊修复或更换。

2. 混凝土泵送作业后

• 立即用高压水清洗料斗、输送管道和搅拌系统，确保无混凝土残留（避免凝固后难以清理，影响下次使用）。
• 检查输送管道磨损情况（尤其是弯管部位），壁厚磨损超过 30% 需更换，防止爆管风险。

3. 长期停放前

• 排空发动机、水泵及管路内的冷却水（冬季防止冻裂），加入防冻液或干燥空气吹扫。
• 对金属部件涂抹防锈油（如泵体、法兰接口等），覆盖防尘罩，存放在干燥通风处。
• 每两个月启动一次发动机，怠速运行 10-15 分钟，防止密封件老化和电池亏电。

四、保养注意事项

1. 记录与归档：建立保养台账，详细记录每次维护的时间、内容、更换部件及故障处理情况，便于追溯和制定后续保养计划。
2. 专业操作：涉及发动机拆解、液压系统维修等复杂操作时，需由持证人员或原厂售后人员完成，避免自行拆卸导致部件损坏。
3. 易损件储备：常备密封件（O 型圈、机械密封）、滤芯（燃油滤、机油滤、空滤）、皮带等易损件，确保故障时快速更换。
4. 安全防护：保养前务必停机并断开电源，悬挂 “禁止操作” 警示牌；高温部件需冷却后再进行维护，防止烫伤。