核心部件 发动机：
作为动力源，驱动水泵工作，将水体从低处提升至高处或远程输送。 现代移动泵车常采用高效能发动机，如涡轮增压系统与电子燃油喷射技术结合，提高燃油利用率，增强发动机在负载下的表现。
部分移动泵车还配备风冷发动机，完全依靠空气进行冷却，免除了在紧迫状态下向水箱灌注、添加专用冷却液的作业及资源供给，同时免除了风扇水箱的维护与故障。 泵系统： 包括叶轮、泵壳等，是移动泵车的核心部件之一，直接影响泵车的排水能力和效率。
现代移动泵车多采用活塞转子泵等高效水泵，具有空气、液体、固体同时混合输送的特性，不用通过灌水来引水开机即可快速投入。 活塞转子泵还具有吸程高、宽扬程、宽流量、自动调整扬程与流量的特性，在额定的功率范围内可以自动适应作业环境和作业要求。
液压系统： 由液压泵、液压马达/缸、控制阀、液压油箱、滤清器、管道和接头等组成。
液压泵负责将机械能转化为液压能，液压马达和液压缸则将液压能转化为机械能，驱动泵车的臂架、活塞等部件进行作业。 控制阀用于调节液压油的流量、压力和方向，实现泵车各部件的精确控制。 控制系统： 现代移动泵车通常配备智能控制系统，如智能面板控制+遥控（100米内）的方式，实现设备的自主操作和安全保障。 智能控制系统具备遥控启动、自动启动、应急启动等多种保险功能，并设有专家系统，简化日常维护。
辅助设备： 包括燃油箱、消音器、牵引系统、支撑装置、排水管等。 燃油箱供给发动机燃料，消音器减少噪音污染，牵引系统和支撑装置确保泵车在运输和作业过程中的稳定性和安全性。
技术特点 高效能： 采用高效能发动机和高效水泵，提高燃油利用率和排水效率。 部分移动泵车还配备超级电容式蓄电池，耐储存、耐低温，确保在免维护、低温的状态下保持供电。
智能化： 配备智能控制系统，实现设备的自主操作和安全保障。 部分移动泵车还支持远程监控和自动故障诊断，提高工作效率和安全性。
多功能性： 除了排涝功能外，一些高级型号还配备了发电机或其他辅助设备，能够提供电力支持或执行其他任务。 活塞转子泵的应用使得移动泵车能够输送清水、带杂质的水和污水而不怕堵塞，适应多种抽水场景。
模块化设计： 部分移动泵车采用模块化设计，配置静音防水车厢与独立作业单元，覆盖隧道、地下室等狭窄空间抢险需求。 模块化设计使得维护更加方便，在需要更换零部件或维修机组时，可以单独进行，而无需拆卸整个机组。
